起源：36氪起源：36氪只管账上有千亿，但AI、车、奖金都要卷。文｜于师兄编纂｜赵晋杰起源｜字母榜（ID：wuj
只管账上有千亿，但AI、车、奖金都要卷。
文｜于师兄编纂｜赵晋杰起源｜字母榜（ID：wujicaijing）封面起源｜IC photo“咱们应当做AGI（通用人工智能）时期的终端企业。”幻想汽车开创人、CEO李想在2024年财报事迹会上说道。往年的财报事迹会，他会讲产物计划跟企业策略，但此次他却用年夜局部篇幅在讲AI。造车，不是李想的终极幻想，而是实现幻想的一条门路。“将来幻想在全部AI范畴里的研发建立投资确定是会明显增添的，然而咱们的基础准则仍是要依附本身的造血才能。”在新权势营垒中，幻想汽车是为数未几具有自我造血才能的企业。据财报，幻想汽车在2024年营收为1445亿元，同比增加16.6%，持续两年年营收冲破千亿元。第四序度净利润为35亿元，整年净利润实现80亿元。年度运营现金流到达159亿元，停止2024岁终公司现金贮备高达1128亿元。
图注：幻想现售的五款车型但在这份美丽的财报之中，仍暗藏着一些挑衅。进入2025年以来，幻想汽车新权势月销量第一的名头，被小鹏夺走。同时，继客岁纯电MEGA上市失败之后，幻想还要再战纯电。李想在财报会上表现，往年会宣布两款全新的纯电SUV，一款是幻想i8，另一款是幻想i6。此中，幻想i8表面外型曾经于克日颁布，该车不再应用MEGA备受争议的尾部外型。假如纯电新车再次溃败，李想另有弥补计划——在往年推出幻想L系列跟幻想MEGA的“智驾焕新版”。无论是电动汽车的产物扩大，仍是李想最新的AI年夜模子愿景，都须要依附现有的幻想自我造血才能来支持。犹如字母榜在此前文章《梁文锋鼓励李想》中阐述的个别，同时推动电动车跟AI年夜模子两年夜烧钱名目的李想，也不得不须要直面外界对其资金蒙受才能的拷问。而被DeepSeek胜利验证的“花小钱办年夜事”方式论，无疑让李想可能从梁文锋身上取得某种正向鼓励。现在来看，李想须要的可能不仅是简略的鼓励，或者更须要一个属于幻想的“幻方量化”，来供给更多真金白银的支撑。究竟，更多资金的输血，除了可能为电动车跟AI的双线作战供给保证之外，另有望为李想本人带来切实在实的利益。从前的2024年中，由于幻想年度汽车总销量超越50万辆，李想拿到了超6亿元的期权嘉奖。将来，当幻想汽车在任何持续12个月内交付的汽车总量分辨超越100188金宝搏在线登录万辆、150万辆、200万辆、250万辆跟300万辆时，李想还将取得第二批至第六批期权嘉奖。上述这所有目的，都须要李想带着幻想持续卷下去。
价钱战之下，幻想也难逃一卷。幻想汽车2024年的交付量达500,508辆，营收再超千亿元，到达了1445亿元，同比增加16.6%。但同期，净利润下滑31.9%，到达了80亿元，比客岁少赚38.1亿元。此中，2024年四序度的单车毛利率由2023年同期的22.7%降落至19.8%；整年则从2023年的21.5%降落至19.8%。幻想汽车表现，重要是因为差别产物组合及订价战略的变更所致，只管局部被本钱降落所抵销。换言之，幻想也自愿卷入价钱战。起售价为24.98万元的幻想L6，整年销量达19.2万辆，占总销量的38%。其毛利率明显低于高端车型（如L9、MEGA），招致团体车辆均价从2023年的32万元降至28万元阁下，直接拉低毛利率。据懂得，幻想L6当初的综合优惠能到达3.2万元，相称于不到22万。价钱一贯坚硬的幻想，现在也自愿挑战。客岁4月，幻想汽车发布，2024款幻想L7、幻想L8、幻想L9及幻想MEGA将采取新的价钱系统，此中，幻想MEGA售价下调3万元，调剂后售价为52.98万元；幻想L7、幻想 L8跟幻想 L9全系贬价1.8万-2万元。别的，幻想客岁底还推出了0息购车金融计划。净利润的下滑，也跟策略投入前置有关。幻想汽车2024年的研发用度111亿元，同比增加4.6%，重点了投向智能驾驶、基座年夜模子及纯电技巧。此中，最最主要的就是纯电。
